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墨西哥宣布重启高铁项目招标 中国公司仍有胜出机会【十大靠谱网投】
时间:2021-04-01 01:17 点击次数:
本文摘要:据中央广网北京11月8日的新闻《全国新闻联播》报道,墨西哥通信和交通部昨天下午在官方网站上发表声明,墨西哥国会对墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目的招标过程没有批评,墨西哥总统奎尼亚要求取消以前中国铁路建设联合国际联合体的中标许可。中铁辟联合的国际联合体本周二中标墨西哥高铁项目。作为第一条海外承包商时速300公里的高铁,中国方面从项目设计、施工、装备制造、安装调整和运营服务方面获得一贯的技术。 但仅仅两天后,墨西哥通信和交通部突然宣布中止招标要求,月底重新开始高铁招标程序。

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据中央广网北京11月8日的新闻《全国新闻联播》报道,墨西哥通信和交通部昨天下午在官方网站上发表声明,墨西哥国会对墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目的招标过程没有批评,墨西哥总统奎尼亚要求取消以前中国铁路建设联合国际联合体的中标许可。中铁辟联合的国际联合体本周二中标墨西哥高铁项目。作为第一条海外承包商时速300公里的高铁,中国方面从项目设计、施工、装备制造、安装调整和运营服务方面获得一贯的技术。

但仅仅两天后,墨西哥通信和交通部突然宣布中止招标要求,月底重新开始高铁招标程序。中国国际广播电台派驻墨西哥记者燕明说:燕明:反对党国家行动党的参议员明确批评了招标过程。在这样一个大型基础设施项目中,不应该只有一个投标者。

这样无法确保技术和价格的线性计划,拒绝重新开始招标程序。这件事指出,中国高速铁路回顾的道路并不顺利。北京交通大学教授纪嘉伦警告,中国高速铁路要注意政治风险、经济风险和同行竞争的风险。

纪嘉伦:高速铁路费用高,每公里人民币超过1亿元,约2亿元,该国经济条件好,需要忍受高速铁路,有资金,有资源,这两方面不足,建设高速铁路可能有偿还债务投资的问题。据了解,该项目的新一期招标程序将于本月底启动,招标标准与之前完全相同,但不会给每个招标企业6个月的计划。

面对众多竞争对手,纪嘉伦教授说:中国高速铁路技术的身体素质,不怕竞争,我们有信心。纪嘉伦:既然我们对高速铁路的技术水平、安全性能、工程质量和价格都很好,我们应该有信心。


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