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【十大网投靠谱网站】谈谈日本新能源汽车扶持政策:全面而系统
时间:2021-05-16 01:17 点击次数:
本文摘要:作为汽车生产强国的日本,是最初开始发展电动汽车的国家之一。由于日本石油资源不足,主要依赖进口,不受世界原油市场的影响。此外,国土面积小,人口密度大,城市污染严重。 日本政府从自己的资源状况到达,已经开始制定新能源国家战略,特别推荐新能源汽车的研究开发。日本的新能源汽车为了寻求发展,与政府的支持密切相关。日本政府一贯坚决保证能源安全,提高产业竞争力的双重战略,通过制定国家目标引领新能源汽车产业的发展。

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作为汽车生产强国的日本,是最初开始发展电动汽车的国家之一。由于日本石油资源不足,主要依赖进口,不受世界原油市场的影响。此外,国土面积小,人口密度大,城市污染严重。

日本政府从自己的资源状况到达,已经开始制定新能源国家战略,特别推荐新能源汽车的研究开发。日本的新能源汽车为了寻求发展,与政府的支持密切相关。日本政府一贯坚决保证能源安全,提高产业竞争力的双重战略,通过制定国家目标引领新能源汽车产业的发展。日本政府在新能源汽车的普及推进中,政策主要集中在经济产业省和国土交通省实施的补助政策和增税政策上。

对于不同的对象,各政策相互补充。日本政府主导的主要新能源汽车反对政策如下表右图。随着日本新能源汽车需求量的大幅减少,日本政府逐渐增加资金反对和技术投入,维持优势。

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在2010年发布的《日本新一代汽车战略》中,明确指出,在此后提高车辆稳定系统,减少传统汽车总能耗,进一步增加二氧化碳废气的基础上,发展节能高效的新能源汽车,维持电池技术的领先地位。在《日本新一代汽车战略2010》中,明确提出了新一代汽车系统的发展计划,具体表现在汽车价值链、汽车与电力/信息网络的连接、创造新城市等方面。

此外,该战略计划在2020年在日本销售的新车中构建下一代汽车总销售额超过50%的目标,到2020年在全国完成了200万个普通充电站、5000个慢充电站。日本政府在推进新能源时反对力大,效果非常低,最初日本政府计划2030年新能源汽车市场占有率超过50%-70%,但2013年新能源汽车销售超过2020年目标,约23%,发展速度非常慢。


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